Diamniadio : MITTA et MEPC lancent un partenariat stratégique pour la transformation systémique

SENTV : Dans le cadre de sa tournée des ministères sectoriels, le Ministre de l’Économie, du Plan et de la Coopération, Abdourahmane Sarr, a été reçu à Diamniadio par son homologue des Transports Terrestres et Aériens, Yankoba Diémé, pour formaliser un accord de performance aligné sur la Stratégie Nationale de Développement (SND) 2025-2029.

Au cœur des échanges : mettre fin à l’endettement systématique et renforcer l’impact concret des politiques publiques. « L’ère des projets isolés ou des approches clonées est révolue », a martelé M. Diémé, soulignant l’impératif de synergie pour porter la vision « Sénégal 2050 ».

Le Ministre Abdourahmane Sarr a dressé un état des lieux sans concession de la situation macroéconomique du pays, rappelant que l’endettement extérieur atteint aujourd’hui près de 70 % du PIB. « L’État ne peut plus être le seul financeur », a-t-il déclaré, introduisant la doctrine de « transformation systémique » basée sur l’effet de levier : chaque franc public investi devra attirer entre 2 et 4 francs d’investissement privé. Les projets structurants du secteur des transports, tels que le TER et le BRT, seront au cœur de cette dynamique.

Pour le MiTTA, le transport est bien plus qu’une question de mobilité : c’est un « catalyseur de souveraineté ». La feuille de route du ministère s’articule autour de trois axes prioritaires :

• Modernisation terrestre : un réseau durable et des transports collectifs performants.

• Révolution ferroviaire : faire du rail l’outil central de l’aménagement du territoire.

• Compétitivité aérienne : renforcement du pavillon national et développement des infrastructures aéroportuaires.

Les ministres ont également insisté sur la territorialisation des politiques publiques, avec huit pôles régionaux et 1 000 épicentres de développement, afin de relier zones urbaines et rurales et favoriser un développement endogène.

La rencontre s’est conclue sur un engagement clair : transformer les Lettres de Politique Sectorielle (LPS), longtemps restées dans les tiroirs, en véritables instruments de suivi et d’évaluation quotidienne de l’action gouvernementale.