TER : Le dernier lot de trains en cours de livraison, l’extension vers l’AIBD en approche
SENTV : Le parc ferroviaire du Train Express Régional (TER) du Sénégal franchit une nouvelle étape. Les sept (07) derniers trains destinés à compléter la flotte initialement prévue de 22 rames commencent à arriver au Port autonome de Dakar. Cette livraison marque l’ultime phase de déploiement du matériel roulant dans le cadre du projet de mobilité urbaine le plus structurant du pays.
L’arrivée progressive de ces nouvelles rames permettra de renforcer la capacité d’accueil et la fréquence de desserte, tout en préparant l’entrée en service tant attendue de la liaison entre Diamniadio et l’Aéroport International Blaise Diagne (AIBD), à Diass.
Une extension stratégique du réseau
Longue de 19 kilomètres, cette seconde phase du TER reliera le centre administratif de Diamniadio à la principale porte d’entrée aérienne du Sénégal. Les travaux d’infrastructures, achevés depuis plusieurs mois, étaient en attente de la réception complète du matériel roulant pour une mise en service optimale.
Selon les autorités, l’ouverture de la liaison Diamniadio–AIBD est prévue dans les prochaines semaines, avec des tests techniques en cours de finalisation. Cette extension viendra parachever la phase 1 du TER, lancé en décembre 2021 sur l’axe Dakar–Diamniadio, déjà emprunté quotidiennement par des milliers de passagers.
Un projet structurant aux impacts multiples
Le TER, première infrastructure ferroviaire rapide d’Afrique de l’Ouest, s’inscrit dans une politique ambitieuse de modernisation du transport public, de réduction de l’empreinte carbone, et de désengorgement de la région dakaroise.
Avec l’arrivée des 7 nouveaux trains, tous électriques, climatisés et accessibles, le parc du TER sera porté à sa pleine capacité, répondant ainsi à l’augmentation constante de la demande. Les trains sont fournis par le constructeur Alstom, dans le cadre d’un partenariat global impliquant l’État du Sénégal, la SENTER (Société d’Exploitation du TER), la Banque Africaine de Développement (BAD), et d’autres partenaires techniques et financiers.
Un service plus fluide, plus fréquent, plus accessible
La fréquence des dessertes devrait être améliorée, notamment aux heures de pointe, et les temps de trajets optimisés. La liaison directe vers l’aéroport permettra également de faciliter l’accès à Diass pour les voyageurs nationaux et internationaux, ainsi que pour les employés des zones économiques spéciales situées dans le pôle urbain de Diamniadio.
Une nouvelle étape dans la transformation du paysage ferroviaire sénégalais est en marche, confortant la place du Sénégal comme pionnier de la mobilité durable sur le continent.
La rédaction de la SENTV.info
