Malaise social à la Seter : les travailleurs dénoncent pressions, usure professionnelle et absence de dialogue
SENTV : La tension monte au sein de la Société d’exploitation du Train Express Régional. Dans un communiqué rendu public par le Collège des délégués du personnel, les représentants des travailleurs de la Société d’exploitation du Train Express Régional alertent sur une dégradation du climat social et dénoncent plusieurs actes qu’ils considèrent comme des atteintes aux droits des salariés et à l’exercice de leurs missions syndicales.
Selon le document, la récente mobilisation des agents, matérialisée par le port de brassards rouges, visait à exprimer de manière pacifique un ensemble de revendications sociales conformément aux dispositions du droit du travail. Ce mouvement est intervenu au moment d’une visite officielle de hautes autorités de l’État sur le tronçon reliant Diamniadio à l’Aéroport international Blaise Diagne.
Les délégués affirment que plusieurs conducteurs du Train Express Régional ont été entendus par les services de la gendarmerie à la suite de cette mobilisation, une situation qui aurait contribué à accroître les inquiétudes parmi le personnel.
Les représentants des travailleurs dénoncent également des obstacles à l’exercice de leur mandat. Ils évoquent notamment le changement des serrures de leur local sans notification préalable ainsi que le blocage de leur groupe de communication interne, des mesures qu’ils interprètent comme des restrictions à leurs activités représentatives.
Au-delà de ces incidents, le Collège des délégués estime que le mouvement social est le reflet d’un malaise plus profond installé depuis plusieurs mois. Parmi les griefs avancés figurent la dégradation des conditions de travail, l’absence de prime de risque, le manque de reconnaissance de la pénibilité des métiers ferroviaires ainsi que des interrogations sur les critères de promotion au sein de l’entreprise.
Les représentants du personnel attirent également l’attention sur l’état de santé de certains agents. Ils jugent préoccupante l’usure physique observée chez des employés dont la moyenne d’âge avoisine pourtant les 34 ans, estimant que cette situation mérite une prise en charge rapide de la part de l’employeur.
Alors que le réseau du Train Express Régional poursuit son développement avec l’extension vers l’aéroport et la perspective de la mise en service prochaine de la gare de Sébikotane, les travailleurs réclament une adaptation du cadre réglementaire régissant leur activité.
Selon eux, les cheminots de la Seter demeurent soumis à la convention collective des transports routiers, un dispositif qu’ils considèrent inadapté aux spécificités du secteur ferroviaire. Ils plaident ainsi pour la mise en place d’une convention collective dédiée aux métiers du rail et appellent la direction à engager un dialogue social qu’ils souhaitent « inclusif et constructif » afin de prévenir une aggravation des tensions au sein de l’entreprise.
