Keur Massar : 670 kg de viande impropre saisis, un chauffeur soupçonné d’avoir détourné des livraisons vers Bandia
SENTV : Un trafic présumé de viande impropre à la consommation vient d’être démantelé par la Brigade de recherches (BR) de Keur Massar. Un homme de 45 ans, présenté comme chauffeur d’une enseigne de grande distribution, a été interpellé le 5 septembre 2026 avec 670 kg de viande. Il a été déféré devant le parquet de Pikine-Guédiawaye.
L’affaire aurait pris forme après un renseignement faisant état de mouvements suspects dans la forêt de Keur Massar. D’après les éléments de l’enquête, un véhicule frigorifique effectuait régulièrement des livraisons de viande dans des conditions jugées incompatibles avec les règles d’hygiène.
Face à ces informations, les enquêteurs de la BR ont mis en place un dispositif de surveillance pendant plusieurs semaines. Les premières tentatives d’interception se seraient toutefois heurtées à un système d’alerte. Des guetteurs auraient été positionnés sur différents points du trajet afin de signaler l’arrivée des forces de l’ordre.
Pris en flagrant délit
La surveillance finit par porter ses fruits le 5 septembre. A. Ndiaye, âgé de 45 ans, est interpellé dans la forêt de Keur Massar alors qu’il procédait, selon les enquêteurs, à une livraison de viande à des particuliers.
À l’approche des gendarmes, plusieurs personnes présentes sur place auraient pris la fuite avec une partie de la marchandise. Le chauffeur, lui, a été conduit dans les locaux de la brigade pour être entendu.
Au cours de son audition, il aurait déclaré travailler depuis 2024 comme chauffeur chez Auchan. Ses fonctions consisteraient notamment à assurer des livraisons liées à la boucherie ainsi que la collecte et le transport des déchets de boucherie entre différents magasins de l’enseigne à Dakar.
Un circuit vers Bandia qui aurait été détourné
Selon les déclarations recueillies par les enquêteurs, les produits invendus devenus impropres à la consommation devaient normalement être acheminés vers la réserve animalière de Bandia.
Le chauffeur aurait ainsi récupéré des produits dans plusieurs magasins, notamment à Mermoz, Sacré-Cœur, Yoff, Grand Mbao, ZAC Mbao et Diamniadio, avant de les transporter vers leur destination prévue.
Chaque opération devait, selon les éléments de la procédure, être matérialisée par une décharge inscrite sur le bordereau de livraison.
C’est précisément ce circuit que le suspect aurait utilisé à d’autres fins. Face aux enquêteurs, A. Ndiaye aurait reconnu avoir, à plusieurs reprises, détourné une partie de la viande destinée à Bandia pour la revendre.
Les investigations ont également permis de mettre en lumière un réseau présumé de revente. D’après les déclarations du chauffeur, les produits étaient cédés à trois personnes présentées comme étant de nationalité guinéenne.
Les prix évoqués au cours de l’enquête seraient compris entre 45 000, 100 000 et 150 000 FCFA le sachet, selon les quantités concernées. Un individu identifié sous le prénom d’Ame aurait servi d’intermédiaire avec ce groupe.
La marchandise aurait ensuite été écoulée sur différents points de vente, notamment au marché de la Médina, où la viande était destinée à être revendue à des consommateurs.
La marchandise saisie destinée à la destruction
Au total, 670 kg de viande impropre à la consommation ont été saisis dans le cadre de l’opération. Compte tenu du risque potentiel pour la santé publique, la marchandise doit être détruite conformément aux suites de la procédure.
Le véhicule frigorifique de marque Mitsubishi utilisé pour le transport a, pour sa part, été immobilisé dans les locaux de la BR de Keur Massar, dans l’attente d’une décision judiciaire.
A. Ndiaye a été placé en garde à vue avant d’être présenté au parquet pour des faits présumés d’association de malfaiteurs, vente illégale de viande impropre à la consommation et mise en danger de la vie d’autrui.
Les trois personnes soupçonnées d’avoir participé à la revente, dont le dénommé Ame, sont activement recherchées par les enquêteurs. L’enquête se poursuit afin d’identifier d’éventuels autres acteurs et de déterminer l’ampleur exacte du réseau.
