Port de Bargny-Sendou : un chantier quasi achevé, mais freiné par un défi d’approvisionnement en eau
SENTV : Le projet de Port minéralier et vraquier de Bargny-Sendou (PMVB) entre dans sa phase finale. Selon le Premier ministre, les travaux d’infrastructures ont atteint un taux d’exécution estimé à 90 %, confirmant l’importance stratégique de cet équipement dans la politique portuaire et industrielle du Sénégal.
Développé par la société Senegal Minergy Port, le futur port est conçu pour traiter des flux d’importation et d’exportation de produits miniers, pétroliers et céréaliers. À terme, il devrait contribuer à désengorger le Port autonome de Dakar, aujourd’hui soumis à une forte pression logistique.
Malgré l’état d’avancement jugé satisfaisant, la mise en service du port reste suspendue à une contrainte majeure : l’approvisionnement en eau potable du site. Une problématique technique que le chef du gouvernement considère comme prioritaire à résoudre avant toute exploitation.
Dans cette optique, des instructions ont été données aux ministres en charge des Infrastructures, des Finances et de l’Hydraulique afin d’obtenir un engagement formel du promoteur pour la mise en place d’une solution transitoire. Celle-ci devrait passer par un dispositif de stockage d’eau permettant d’assurer les besoins immédiats du port.
Le Premier ministre a également insisté sur la nécessité d’un suivi rigoureux de ce dossier afin d’éviter tout retard supplémentaire dans le démarrage des activités.
En parallèle, une solution pérenne est à l’étude. Le ministre des Finances et du Budget a été chargé d’inscrire, dans la loi de finances rectificative 2026, les ressources nécessaires à la réalisation d’un système durable d’alimentation en eau potable. Le coût des travaux est estimé à 8 milliards de FCFA, conformément aux préconisations de la SONES.
Avec ce projet structurant, les autorités sénégalaises ambitionnent de renforcer les capacités logistiques nationales et de soutenir la croissance des secteurs extractifs, tout en améliorant la fluidité du commerce maritime.
